Penguji Beban Mati dengan sistem manometer piston utama dan tambahan terintegrasi yang memungkinkan kalibrasi dan perhitungan area piston yang akurat

Manometer piston terintegrasi utama dan tambahan terutama digunakan untuk menguji penggunaan manometer piston, manometer piston terintegrasi utama dan tambahan dapat dipasang pada saat yang sama 2 kepala piston, satu memasang kepala piston standar, satu memasang kepala piston yang diperiksa, melalui awal metode keseimbangan dan metode kalibrasi lainnya, luas sistem piston yang diperiksa dihitung, dan pada saat yang sama sesuai dengan tabel persentil untuk menguji data penurunan piston yang diperiksa.
Rentang nominal/rentang pengukuran:
0.04~0.6MPa;0.1~6MPa;1~60Mpa;2~100MPao
Akurasi:
Kelas 0.005 ( +0.005% ); Kelas 0.01 (+0.01%).
Kelas 0.02(+0.02%) ;Kelas 0.05(+0.05%).

Memenuhi JJG59-2007 “peraturan kalibrasi manometer piston” dan JJG99-2006 “beban”, peraturan kalibrasi metrologi nasional.
Batang piston dan laras piston terbuat dari bahan tungsten karbida dengan penggilingan halus untuk memastikan gaya diskriminasi piston yang baik.
Struktur pusat gravitasi rendah membuat sistem piston lebih stabil.
Sistem piston mengadopsi struktur perlindungan satu bagian tungsten karbida, diameter poros pelindung adalah 10mm, poros pelindung dan batang piston terbuat dari tungsten karbida, cetakan satu bagian. Pastikan sistem piston tidak rusak saat digunakan, program perlindungan ini adalah penelitian dan pengembangan independen kami yang dapat menjadi perlindungan yang sangat efektif dari sistem piston (paten tertunda).
Pengukur tekanan piston menggunakan perpindahan eksternal dekat dengan sensor, tampilan real-time dari perubahan posisi sistem piston, sistem tampilan untuk tampilan tabung digital, lebih intuitif, tinggi perpindahan piston 0-3 mm. Sistem perpindahan eksternal tidak tertanam dalam sistem piston dan tidak memengaruhi sistem perlindungan piston.
Manometer piston mengadopsi sistem limbah, dalam sistem piston di bawah antarmuka keluaran di bawah saluran pembuangan minyak, minyak langsung kembali ke cangkir minyak, untuk memastikan meja piston bersih dan higienis, sistem pembuangan minyak serba bisa jauh lebih dari pembuangan minyak sistem piston tunggal, sehingga meja lebih bebas minyak
Silinder piston mengadopsi sistem penyegelan sendiri, cincin penyegel dapat memastikan 30.000 siklus tekanan tanpa kebocoran, benar-benar nyaman dan mudah.
Piston dilengkapi dengan perangkat pra-tekan, yang membuat penekanan lebih mudah.